Пешеходов приподнимут и подсветят
Начальник Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов провел экспертный совет, на котором представители ГИБДД вместе с экспертами обсудили, как планируется защищать российских пешеходов от автовладельцев.
Во-первых, ГИБДД создала на своем сайте специальный раздел "Право пешехода", в котором обнародованы все предложения ведомства. Однако своими идеями Госавтоинспекция решила не ограничиваться и готова рассмотреть другие предложения.
В рамках обсуждения больного для России вопроса, Нилов привел статистику. В прошлом году в стране произошло более 66 тысяч дорожных аварий с участием пешеходов, в которых погибло почти 9 тысяч человек, и более 61 тысячи получили ранения, передает "Российская газета". ГИБДД особо отмечает рост числа аварий, произошедший на пешеходных переходах (на 3,6%). В связи с такой ситуацией, ведомство с ноября прошлого года начало проводить проверку технического состояния всех "зебр" в стране. В результате выяснилось, что нормативы не соответствуют современным условиям. Их и планируется переделать.
Присутствовавший на совещании глава Союза пешеходов России Владимир Соколов обозначил основные проблемы. Так, 70% погибших пешеходов попадают под колеса на пешеходных переходах в темное время суток. Соответственно, все пешеходные переходы должны быть хорошо освещены. Еще одно предложение – "подсветить" и самих пешеходов. То есть превратить рекомендацию носить светоотражающие элементы в обязанность. Однако для этого потребуется еще наполнить ими рынок и сделать доступными для каждого. Прозвучали предложения, что такие элементы можно дарить или использовать в качестве промо-сувенира.
Одно из предложений, которое реализовано в Европе, - приподнять пешехода. То есть сделать "зебру" на 3-4 см выше уровня дороги. Подвеску машина такое препятствие не убьет, но заставит водителей тормозить перед каждым переходом. Еще можно устанавливать перед ними шумовые полосы.
Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, сделавший в последние пару дней сразу несколько "дорожных" предложений, отдал предпочтение шумовым полосам. По его мнению, высокий пешеходный переход все же может навредить машине, если водитель вовремя не заметил такое препятствие. А полосы и безопасны, и заметны.
Предлагалось также задействовать камеры фото-, видеофиксации. В настоящее время наиболее активно они ловят нарушителей скоростного режима. Кое-где фиксируют выезды на выделенную полосу для общественного транспорта и проезд на красный. Можно расширить их функционал, и присылать водителям автоматические штрафы за нарушения на пешеходных переходах.
подписчиков: 798
Рассылка AutoStyle - Новости.Автомобили. В рассылке представлена подборка новостей ведущих отечественных СМИ. Автомобили, тест-драйвы, новости автопрома и многое другое.
Интересно, а кто нибудь исследовал на сколько шумка увеличит тормозной путь автомобиля?
Вот про права пешехода - это супер! Теперь работникам ГИБДД надо бы открыть еще страничку, где будут права водителя. Я всегда уступаю, даже когда таких строгих правил не было. Не понимаю водителей, которые едут в теплой машине, а под дождем или при диком морозе какая-нибудь бабушка стоит морозится, да и молодым не особо приятно. Но вот очень часто попадаю в ситуацию, когда идет какой-нибудь хмырь, именно хмырь, в неположенном месте, ну, перебеги ты дорогу, если попер там где не положено, нет, он еще остановится, проверит шнурки на ботинках, выяснит, что их нет, я стою, жду, представление продолжается, надоедает, сигналю. Причем сигналю слегка, может у него торможение в мозгах произошло, ну, чтобы не напугать. И тут начинается представление: и руками машет, и орет, и средний палец выставляет, ну, и без могучего русского мата, конечно же не обходится дело. мне смешно, т.к. этим он добавляет мне уверенности, что ему еще долго ходить пешком, очень бы хотелось, чтобы даже при наличии денег такие пешеходы права получали как можно позже, т.к. водителями они будут жуткими, вот так будут носится на огромной скорости, подрезать, выезжать на красный свет, чувствовать себя богами на гнилушке.
Если бы за подобные действия в ПДД внесли наказание в виде штрафов, плюс хранили бы в течение 3 лет информацию о подобных нарушениях, то такие пешеходы с большим трудом бы получали права, т.к. сознательно нарушали ПДД не будучи водителями. А ПДД должны регулировать не только поведение водителей, но и всех участников дорожного движния. Вышел на дорогу, будь добр отвечай, если нарушаешь. А вот выпады в строну водителей оскорбительные также должны фиксироваться полицейскими и направлять на рассмотрение в суд. Один раз привлекут к административной ответственности, больше не захочет.
Согласен!!!
Сделать дополнительное автоматическое освещение при выходе пешехода на зебру. Это эффективнее, чем всем ярлычки отражающие вешать, не реально.
Я всегда, когда останавливаюсь перед ПешПереходом пропустить кого-нить всегда включаю "аварийку" и Это Реально помогает предупредить едущих сзади, что кто то идёт, почему все это не делают? Кисть руки отсохнет или ....?
вот этого делать ненадо я бы подумал что ты сломался!!!!
поддерживаю, и начал бы объезжать...
вот именно, в вел бы в заблуждение других участников движения.....
Пешеходов в темноте лучше видно, если противотуманки развести в стороны и освещать ими обочину дороги. Но тогда не пройдешь техосмотр...
А вот приподнять зебру над дорогой,это будет наилучшее решение. Тут уже хочешь-не хочешь,а притормозишь,как-бы куда не торопился.У нас местные власти сделали такое при переходе через площадь,так в этом месте перестали гонять
Правда задрали зебру не на 3-4 см,а на 20-30!!!
)))))))))))))
Вован, (по поводу включения аварийки) ты в курсе, что по последним исследованиям ПешПереходы должны быть каждые 200 метров? - иначе "провоцируется переход дороги в неустановленных местах"? Хотел бы я посмотреть, как ты будешь ездить по городу! Может, вообще "аварийку" не выключать?! Или вообще давайте радикально решим проблему: запретим водителям ездить, если есть вероятность встретить на дороге пешехода :-)) !!!
Мороз сошел, а маразм пришел! Эх, Расея!
""подсветить" и самих пешеходов. То есть превратить рекомендацию носить светоотражающие элементы в обязанность."
И еще звезду давида желтого цвета на грудь и на спину.
Да на какую высоту не задери "зебру",всё равно кто-то да подскочит к ней на приличной скорости. ЗАРАНЕЕ надо предупредить водителя, "шумка"это будет, "растяжка",фонари ли с мигающим жёлтым,...Но просто знак -ну не всегда его отчетливо видно,то листва,то припаркованные машины,то автобусная остановка (вот,кстати,ещё пример идиотизма : остановка ПЕРЕД переходом!) с кучей маршруток (бляди! (но это-отдельная тема.Ненавижу их как класс! ).И вот пешеход и оказывается перед капотом неожиданностью.
Сделать рейды полицейские, (водил же тормозят пачками?Тормозят..Вот так же,автобус,собирать туда тех,кто по-бараньи прётся через дорогу и-хрен с ним,без штрафа,но с лекцией,с фильмами обучающими-час-два растолковывать ,что за жизнь свою они отвечать должны сами,а не автомобилист потом ему (ей) оплачивать инвалидность или похороны.
На дороге итак полно разного другого.
А действенная мера- ограждение вдоль дороги.
Я думаю, что и ограждение не помеха, хотя смотря какой высоты....:)
Наконец то ДПС-ники зашевелились. Я месяца 4 тому назад съезжал с Новой Риги вправо на Нахабино, и минут 40 ехал в пробке. Потом увидел месиво. Тело без головы, кистей рук, и ноги оторваны по колено. Всё это разбросано в стороне метов в 10. У меня до сих пор стоит в глазах это месиво. На теле мужика нет одежды совсем. Голова валяется от дороги метрах в 10. ДПСники отгородили всё пластиковыми столбиками и рассвета ждали в машине неподалёку. Наверное съёмку этого ужастика качественно провести хотели. Давно пора осветить переходы со всех сторон хотя бы на время перехода дороги. Когда едешь в темноте и ещё если идут осадки совсем различаешь пешехода когда тот уже перед бампером почти появляется. Я с 1961 года за рулём. Был перерыв в вождении лет 25. Сейчас уже лет 5 беспрерывно езжу, и не перестаю удивлятся, как возрасло хамство на дорогах. Но это другая тема. А вот с подсветкой в местах переходов - надо сделать. И нам хорошо. Загорелись фонари у дороги и всё видно. Ракошелятся ли чиновники на эту благодать? Надо добиваться.
Зря так насчет светоотражающих знаков (полосок) на одежде. В Белоруссии это узаконено, и очень помогает. Сам не раз удивлялся почему у нас такого нет. Видно такого пешехода на неосвещенной улице , шоссе довольно далеко, а насчет звезды Давида, это у тебя парень политический маразм . Не надо все хорошее, через очки политика смотреть. Кстати не только в Белоруссии и в Европе такое есть.
нужно в темное время суток предоставлять преимущество водителям. машину видно издалека, а пешеходы выпрыгивают из темноты неожиданно. да и не так много машин ночами ездит-можно и пропустить пару-тройку!
Вообще-то зачем придумывать ВЕЛОСИПЕД, или денег надо отмыть !!!!!!!??? Так то по госту пешеходные переходы (зебры) должны быть освещены, уличными столбами освещения с обоих сторон, должны устанавливаться в определенных местах, так чтоб пешехода было видно отчетливо хорошо обоим сторонам движения, как встречного, так и попутного движения. А сейчас их понаставили в таких местах, что и днем то страшно проходить не заметят...... Вообщем кому-то снова понадобились деньги.... от сюда может много вытекать причинно следственных связей...
Все новости здесь.
http://newshellmy.blogspot.com/